نائب:فساد بقيمة ستة مليارات و500 مليون دولار جراء فشل بناء وتشغيل مصفى كربلاء النفطي

نائب:فساد بقيمة ستة مليارات و500 مليون دولار جراء فشل بناء وتشغيل مصفى كربلاء النفطي
آخر تحديث:

 بغداد/شبكة أخبار العراق- أكدت النائبة عالية نصيف،الاربعاء، بوجود أكثر مِن 100 ملف فساد وخروقات ارتكبها مدير شركة مصافي الوسط، بضمنها 50 ملفاً تم توجيه أسئلة برلمانية بشأنها الى هذا الشخص لكنه تهّربَ من استكمال جلسات الاستجواب.وقالت في بيان :” إن أول ملفات فساد وخروقات مدير شركة مصافي الوسط هو مصفى كربلاء، وهو المصفى (المعجزة!) الذي يعتبره المدير منجزاً وطنياً، حيث ظهر عليه الصدأ بعد أيام قليلة من بدء تشغيله (بحسب الصور) والذي ترتبت عليه غرامات تأخيرية يجب دفعها من قبل ائتلاف الشركات الكورية، وبدلاً مِن ان ينتج 10 ملايين لتراً بنزين أصبح ينتج 3 ملايين لتراً فقط”.وبينت نصيف :” ان ائتلاف الشركات الكورية الأربع تترتب عليه غرامات بسبب تأخره في إنهاء مشروع مصفى كربلاء، إلا أن الغرامات (القديمة والجديدة) تم (التغليس) عليها وإعفاء الجانب الكوري منها مِن قبل الإدارة الفاسدة بسبب (العلاقات الجيدة بين الجانبين) “.وأشارت الى ” ان شركة مصافي الوسط لم تقم بالتزاماتها تجاه هذا المصفى، فهي لم تدرب أية كوادر ولم توفر مواد أولية وكيمياوية والدعم اللوجستي ولم تقم بتشييد مجمع سكني، في حين يظهر المدير ليتباهى بأنه قام بتشغيل مصفى كربلاء، بينما مسؤوليته ليست التشغيل بل القيام بإلتزاماته فقط، فعلى سبيل المثال، عندما تنتهي مدة عمل المهندسين الكوريين في المصفى (بموجب العقد) ويعودون الى بلادهم، مَن الذي سيقوم بتشغيل المصفى؟! “.وتابعت نصيف :” سنعقد مؤتمراً صحفياً خلال الأيام الأيام القليلة المقبلة نشرح فيه أكثر ما يمكن أن نشرحه للرأي العام العراقي عن ملفات مدير شركة مصافي الوسط، كما سننشر كافة الوثائق التي تدينه في وسائل الإعلام على شكل 100 حلقة”.يذكر ان مصفى كربلاء جاءت تكلفته بموجب العقد الرسمي المبرم بين شركة هونداي ووزارة النفط بقيمة 6.5 مليار دولار ومدير شركة مصافي الوسط هو عائد جابر عمران المدعوم من قبل عمار الحكيم.

التعليقات

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *